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添加时间:但另一方面,更多的国际客流有利于为机场免税业绩制造更多的机会。近5年来,白云机场运力持续提升,截至2019年11月,公司累计实现起降架次44.9万架次,已完成2018年全年的94.63%;实现旅客吞吐量6707.31万人次,完成2018年全年的96.2%。与此同时,白云机场的国际航班数据亦有所提升。航班起降方面,国际航线占比持续提升,据2019年公司半年报显示,国际航线完成起降架次6.18万次,是2018年全年的53%。国际航班的占比上升直接影响到出入境旅客对于免税业务收入的带动。白云机场的年报中并未直接提及免税业务的收入,但是从中国国旅(601888.SH)中报披露的数据显示,2019年上半年中免公司于白云机场免税店销售额达到8.44亿元,同比增加5.56亿元,增幅达到193%。
责任编辑:鲍一凡据香港特区政府12月2日新闻公报,特区政府统计处已于2日发布了最新零售业销售额数字。特区政府发言人表示,香港零售业销售在10月持续大幅下滑,并出现有记录以来最大的单月按年跌幅。这是由于本地社会事件涉及的暴力增加,严重打击消费情绪,并对旅游业及与消费相关的活动构成重大干扰。
责任编辑:郭明煜炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会!原标题:机场进入非航时代,免税店成最大看点|A股2020投资策略⑧记者 | 冯圆圆编辑 | 陈菲遐2019年,机场板块在压力中表现稳健。机场板块由于受经济周期波动影响较小,一度被市场定义为防御类板块。按照申万一级行业分类,虽然与快递物流同为交通运输板块,但是机场的公用+垄断属性更为明显。机场的垄断属性构筑了较高进入门槛以及得天独厚的竞争优势,公用属性又决定了其无法完全市场化定价。
如今的贸易是“你中有我,我中有你”,并非“我的美国、你们的问题”。美国经济的现实困境,绝不能让其他国家做“背锅侠”。在经济全球化的今天,世界各国越来越需要结成人类命运共同体。美国滥用单边贸易保护工具,妄图逆转潮流,终将无功而返。中美贸易的摩擦一旦加剧,只会让汇率更具不确定性,墨西哥、智利、土耳其、菲律宾等背负沉重美元债务的国家,会进一步深陷债务泥潭;新兴市场也将很难通过贸易走出困境;欧元区对美国长期保持巨大贸易逆差,美国的贸易保护主义也会让疲软的欧洲经济雪上加霜。
同时,小米也开始向白电领域进军,分别在2018年7月和12月推出了米家空调和米家互联网洗烘一体机。格力跨界做手机,小米联合美的发布空调产品,二者都以新人的姿态进入了对方的主战场。不过不管是格力手机还是小米空调都没能掀起太大的波澜。5G的到来叩响了IoT的大门,IoT已经成为多家互联网、硬件巨头发力的方向,未来小米和格力之间恐怕也少了交锋的机会。
上述“别扭”的政策今后将不复存在。国常会确定,各地由过去依据城镇非私营单位在岗职工平均工资,改为以本省城镇非私营单位和私营单位加权计算的全口径就业人员平均工资,核定缴费基数上下限,使缴费基数降低。个体工商户和灵活就业人员可在本省平均工资的60%至300%之间自愿选择缴费基数。