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创新比模仿需要更长的时间。例如，在北京，我遇到了一位年轻的空气动力学博士，在过去的三年里，他一直领导一个六人隐形模式的小型团队，几乎没有资金，为一辆重达13公斤的汽车和机器人设计一台60千瓦的电动发动机。 （29磅）。该功率的典型电动机重量为58千克（128磅）或更多。他在他的汽车后备箱里的一个地下停车场里向我揭开了他的发明。

而从整个中国新能源汽车市场来看，其发展较快，增长速度远高于燃油车。由于先发优势，自主品牌也在新能源汽车行业占据了大部分市场份额。不过，随着补贴退坡以及外资品牌新能源汽车产品的推出，自主品牌将会面临很大的压力。一方面丰田、大众等外资品牌将在今年上市多款电动车，另一方面特斯拉也在推进国产化。补贴新政加速新能源汽车市场化的同时，也会让自主品牌在行业中面临洗牌。

1月21日，深圳市副市长艾学峰通报了《政府工作报告》修改情况的说明，记者了解到，根据代表和委员的意见，市政府对报告的二十三处进行了修改，其中第十五处修改就将“减少道路反复开挖”等字句加入政府工作报告。艾学峰在说明中提到，第十五处修改为政府工作报告的第27页第4行，“加强市政工程文明施工管理”修改为“加强各类市政工程建设的统筹，切实减少道路反复开挖，强化文明施工管理”。

另外，值得注意的是，在资本热捧、股价飙升的背景下，海天味业的高管近一年来频频减持。《投资时报》研究员发现，从去年8月至今年6月，该公司董高监共计进行了34次股份减持，共计减持套现1.13亿元。其中，2019年套现8435.8万元。颇堪玩味的是，今年5月17日，海天味业监事陈伯林因“家属误操作”，减持该公司股份套现1178.47万元，同时“误买入2000股，合计19.10万元”。而此次误买入也成为该公司高管近半年唯一一次增持。

香港立法会交通事务委员会主席陈恒镔形容，这是港铁40年来最严重事故。他质疑列车的自动保护装备为何没及时启动，导致两车相撞，希望港铁尽快调查，并清楚交代让公众了解。立法会铁路事宜小组委员会成员田北辰19日呼吁，港铁应重新虑是否要将几条新开路线的信号系统，继续批给涉事的同一信号系统承办商。

2016年-2017年，化工新发展实现的营业收入分别为13876.11万元、22028.96万元，净利润分别为1701.87万元、1734.61万元。与此同时，索普集团承诺，标的资产2019年、2020年和2021年扣除非经常性损益后的净利润不少于5.72亿、5.66亿和5.6亿元，三年累积净利润接近17亿元，却是连年下降，甚至低于2018年前三季度的业绩。