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而从整个中国新能源汽车市场来看,其发展较快,增长速度远高于燃油车。由于先发优势,自主品牌也在新能源汽车行业占据了大部分市场份额。不过,随着补贴退坡以及外资品牌新能源汽车产品的推出,自主品牌将会面临很大的压力。一方面丰田、大众等外资品牌将在今年上市多款电动车,另一方面特斯拉也在推进国产化。补贴新政加速新能源汽车市场化的同时,也会让自主品牌在行业中面临洗牌。

1月21日,深圳市副市长艾学峰通报了《政府工作报告》修改情况的说明,记者了解到,根据代表和委员的意见,市政府对报告的二十三处进行了修改,其中第十五处修改就将“减少道路反复开挖”等字句加入政府工作报告。艾学峰在说明中提到,第十五处修改为政府工作报告的第27页第4行,“加强市政工程文明施工管理”修改为“加强各类市政工程建设的统筹,切实减少道路反复开挖,强化文明施工管理”。

另外,值得注意的是,在资本热捧、股价飙升的背景下,海天味业的高管近一年来频频减持。《投资时报》研究员发现,从去年8月至今年6月,该公司董高监共计进行了34次股份减持,共计减持套现1.13亿元。其中,2019年套现8435.8万元。颇堪玩味的是,今年5月17日,海天味业监事陈伯林因“家属误操作”,减持该公司股份套现1178.47万元,同时“误买入2000股,合计19.10万元”。而此次误买入也成为该公司高管近半年唯一一次增持。

香港立法会交通事务委员会主席陈恒镔形容,这是港铁40年来最严重事故。他质疑列车的自动保护装备为何没及时启动,导致两车相撞,希望港铁尽快调查,并清楚交代让公众了解。立法会铁路事宜小组委员会成员田北辰19日呼吁,港铁应重新虑是否要将几条新开路线的信号系统,继续批给涉事的同一信号系统承办商。

2016年-2017年,化工新发展实现的营业收入分别为13876.11万元、22028.96万元,净利润分别为1701.87万元、1734.61万元。与此同时,索普集团承诺,标的资产2019年、2020年和2021年扣除非经常性损益后的净利润不少于5.72亿、5.66亿和5.6亿元,三年累积净利润接近17亿元,却是连年下降,甚至低于2018年前三季度的业绩。

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