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云板块维持高景气，公有云占比高，生态体系不断壮大。公司3.48亿云收入中，Paas0.95亿，同比增233.2%，saas1.81亿 ，同比增210.9%，Baas0.68亿，同比增96%，Daas327万 ，同比增100%。公有云收入占比66%， 私有云收入占比34%。云业务累计付费客户达到32万家，生态合作伙伴1300家，产品和服务2300个。预计云板块全年实现收入8-10亿元。

《央视财经评论》主持人：提高了关税，就能够让这些制造都回流到美国呢？有可能像特朗普总统说的一样，让它返老还童，重建起来吗？生产成本过高导致竞争力下降赵萍：我觉得难度是特别巨大的，因为首先汽车企业在哪儿投资，要看这个市场需求到底怎么样？美国作为世界最大汽车保有国它的市场成长性是比较慢的，像2017年他的汽车销量实际上是下降的，而在其他国家，比如说像德国，像日本，这个汽车市场的需求是成长的，因此从市场需求角度来说，投资到美国可能前景并没有那么好，而今年以来汽车销售下降的态势更加的明显，另外从汽车投资的角度来说，投资是为了追求利润，追求利润必须控制成本，而美国这种工人雇佣体系也导致了成本虚高，说有参加工会的人，他的工资水平可能会高于没有参加工会人的工资水平甚至可能会高20多倍，这就非常吓人，导致了这种人工成本过高，而且劳动生产率也比较低，我们看2017年美国 汽车产量是1700多万辆，但是它的这个就业人数是78万人，相当于一个工人一年差不多只能生产20多辆汽车，但是在日本一个工人可以生产60多辆汽车，因此对于投资者，车企来说，在美国投资不如在其他国家投资。

盈利预测和估值公司估值整体处于历史底部区域，无论是PE估值还是PB估值都处于公司历史估值区间的底部区域。由于公司经营情况发生变化，我们将公司2018年、2019年的收入由120.13、139.35亿元调整为113亿、121亿，归母净利由8.06、10.66亿元调整为8.13、12.08亿元， EPS为0.63、0.94元，对应PE分别为13.57X、9.13X，出于谨慎考虑，目标市值按照正文分部估值中情形二测算为158.4亿，对应目标价为12.27元，上调至“买入”评级。

若将范围缩窄至中小板，以2018年数据来看，中国广核总资产、营收、净利润分别能排在第3位、第9位、第1位中国广核招股说明书还显示，2019年1-3月，公司实现营业收入128.76亿元，较上年同期增长17.91%；净利润39.39亿元，较上年同期增长7.31%；扣除非经常性损益后归属于母公司的净利润23.51亿元，较上年同期减少5.10%。

【本次合资公司注册资本为10亿元人民币，具体投资金额仍需等待】。根据宁德时代招股说明书披露，24GWh产能投需产线投资98.6亿元，即1GWh需要4.1亿的投资。由于生产技术的改良，生产效率的提升，预计今年1GWh所需的投入将会降为3亿左右。合资公司的投资规模尚未披露，同样注册资本为10亿元的时代广汽一期投资规模为46.26亿元。

“决不能把民事纠纷当成刑事案件来处理，决不能民事责任转化为刑事责任，决不能因为一些小的瑕疵和不规范的行为而置民营企业和企业家于死地。”江必新表示，审判机关将在排查、督办、细心甄别上下更大功夫，严格区分民事纠纷和犯罪案件。此外，还将发布相关司法解释，建构避免冤错案件的长效机制。